Brussels Airport is, als tweede grootste economische pool van België, de economische poort en het centrum van de logistieke activiteiten in de provincie Vlaams-Brabant. Ze genereert 2% van het BBP, huisvest 317 bedrijven en biedt rechtstreeks werk aan 24.000 medewerkers. Indirect komen daar nog 40.000 jobs bij. Voka - KvK Vlaams-Brabant vraagt een duidelijke en coherente luchtvaartstrategie die uitstippelt hoe Brussels Airport zich verder kan ontwikkelen.

De regio kreunt vandaag onder het sluipverkeer en de verkeersdruk zal nog toenemen. Daarom pleit Voka - KvK Vlaams-Brabant voor beter openbaar vervoer en een snelle uitvoering van de luchthaventram en sneltram A12. De herinrichting van de Ring rond Brussel is een noodzakelijke investering voor de mobiliteit van de toekomst in en buiten de regio. De werken aan de Ring rond Brussel en het viaduct van Vilvoorde zijn dan ook één van de meest impactvolle werven in Vlaanderen. Voka – KvK Vlaams-Brabant vraagt met aandrang om het tracé goedgekeurd door de Vlaamse regering, en de vooropgestelde timing, te respecteren, zodat de eerste schop in de grond gestoken kan worden in 2026.

Het toekomstig beleid moet een werkzaamheidsgraad vooropstellen van 85% door het activeren van werkzoekenden en niet-actieven. Er moet meer ingezet worden op levenslang leren door de upskilling en reskilling van medewerkers. Daarnaast is ook interregionale arbeidsmobiliteit een strategie om de krappe Vlaams-Brabantse arbeidsmarkt aan te pakken. “Ontwikkel een kordaat activeringsbeleid en versnel economische migratie”, luidt het tenslotte bij Voka.

U vindt het volledige memorandum op de website van Voka.